Guide för att restaurera sliten bilklädsel

Leitfaden zur Restaurierung abgenutzter Autopolster

Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie Sie abgenutzte Ledersitze im Auto ganz einfach aufpeppen können.

So sieht die Autopolsterung vor Beginn der Arbeiten aus. Eine recht typische hellgraue und abgenutzte Lederpolsterung mit abgenutztem Lack und Rissen an Rückenlehne und Sitzkissen im Bereich des Fahrersitzes…

Schritt 1: Reinigung

Beginnen Sie mit der gründlichen Reinigung des Leders. Autositze sind fast immer verschmutzt, was besonders bei hellen Sitzen auffällt. Bei dunklen Polstern ist der Schmutz zwar weniger sichtbar, aber beim Reinigen werden Sie feststellen, dass das Tuch, mit dem Sie das Reinigungsmittel abwischen, schnell wieder schmutzig wird. Autositze nehmen Schmutz von Kleidung, Haut und Luftverschmutzung auf, können aber auch alte Fett- und Wachsreste von verschiedenen Behandlungen sowie Silikon von Produkten zur Gestaltung von Armaturenbrett und Türverkleidungen enthalten. Diese Rückstände müssen entfernt werden, da Schmutz, Fett und Silikon die Haftung der nachfolgenden Reinigungsmittel auf dem Lederbezug beeinträchtigen.

Zuerst reinigen wir das Leder gründlich mit Ultra Clean Lederreiniger . Sprühen Sie Ultra Clean großzügig auf den gesamten Stuhl und lassen Sie den Reiniger einige Minuten einwirken, damit er den Schmutz lösen kann. Anschließend die Oberfläche mit einer Reinigungsbürste sanft abbürsten. Die Bürste dringt in die Narben und Falten des Leders ein und entfernt auch dort den Schmutz. Mit einem trockenen, sauberen Tuch abwischen. Bei Bedarf wiederholen, bis der Bezug sauber ist.

Schritt 2: Vorbereitung

Autositze werden üblicherweise aus durchgefärbtem/pigmentiertem Leder gefertigt. Das bedeutet, dass die Farbe auf die Lederoberfläche aufgetragen und anschließend mit einer Schutzschicht versiegelt wird, die die Oberfläche haltbar macht. In diesem Schritt wird die alte Lackierung des Bezugs entfernt. Ledervorbereitung . Es ist möglich, das Leder auch ohne vorheriges Entfernen der Deckschicht zu färben. Dadurch erhält man jedoch eine weichere und schönere Oberfläche. Risse im Leder sind meist auf die Deckschicht zurückzuführen. Durch deren Entfernung verschwinden auch die Risse, und die Oberfläche wird glatt und ansprechend. Anschließend wird die alte Deckschicht durch eine neue ersetzt, die auf die neue Farbe aufgetragen wird.

Nehmen Sie ein Scotch-Brite -Schleiftuch und wickeln Sie etwas Watte darum. Geben Sie Lederpflegemittel auf die Watte. Drücken Sie das Schleiftuch leicht an, sodass das Leder ausreichend mit Pflegemittel benetzt wird. Schleifen Sie vorsichtig in kreisenden Bewegungen und wischen Sie mit einem Tuch nach. Seien Sie besonders vorsichtig in Falten und an Stellen mit Rissen. Tiefere Risse im Leder lassen sich jedoch nicht mit Lederpflegemittel beseitigen; diese werden mit Lederkitt gefüllt (siehe unten). Sobald sich Farbe auf dem Scotch-Brite-Tuch ablagert, haben Sie die Oberfläche durchschliffen. Fahren Sie an dieser Stelle fort und wiederholen Sie den Vorgang auf der gesamten zu beizenden Fläche.

Nach der Anwendung von Leather Prep wird das Leder matt und schuppig – das ist völlig normal und kein Grund zur Sorge. Nachdem Sie die gesamte Oberfläche von der Schutzschicht entfernt haben, wischen Sie sie mit Alkoholreiniger ab. Dieser entfernt Farbreste, die sich durch das Prep lösen, sowie Öl, Fett, Wachs und Silikon, die sich bei der Reinigung mit Ultra Clean nicht auflösen. Mit anderen Worten: Der Alkoholreiniger ist für das Endergebnis unerlässlich. Ohne die Reinigung mit Alkohol besteht ein hohes Risiko, dass sich die Farbe ablöst, da sie auf Öl, Fett und Silikon schlecht haftet.

Schritt 3: Abwischen

Mit Alkoholreiniger abwischen. Der Alkoholreiniger entfernt Farbreste der vorherigen Vorbereitung sowie altes Fett, Wachs, Silikon usw., die sich von Haut, Kleidung und früheren Behandlungen auf dem Leder befinden. Dieser Schritt ist wichtig, da Lederfüller, Bindemittel und Lederfarbe sonst nicht haften. Geben Sie etwas Alkoholreiniger auf ein trockenes Tuch und wischen Sie alle zu färbenden Oberflächen ab.

Schritt 4: Schäden beheben

Kratzer und Risse mit Lederfüller ausbessern. Nachdem Sie die Risse mit den oben beschriebenen Vorbereitungsschritten entfernt haben und noch Risse und Löcher vorhanden sind, die aufgefüllt werden müssen, können Sie dies mit Lederfüller, Heavy Filler oder Flexifil tun. Heavy Filler eignet sich für flache Risse, während Flexifil besser geeignet ist, wenn die Kratzer tiefer sind und eventuell auch kleine Löcher gefüllt werden müssen.

Bei sehr kleinen Kratzern oder stark abgenutztem Leder können Sie Lederverstärkungsmittel verwenden. Es verbindet die Lederfasern, stärkt altes, trockenes und poröses Leder und bildet eine Schutzschicht auf dem Leder. Durch das Auftragen mehrerer Schichten werden auch kleinere Kratzer wieder aufgefüllt. Sowohl die Lederverstärkungsmittel als auch das Verstärkungsmittel können Sie vorsichtig mit feinem Schleifpapier anschleifen. Da die Lederverstärkungsmittel wasserbasiert sind, verschmelzen sie beim Trocknen. Sobald sie getrocknet sind, tragen Sie weitere Schichten auf, bis der Riss gefüllt ist. Lassen Sie die Masse zwischen den einzelnen Schichten gründlich trocknen. Mit einem Föhn können Sie den Trocknungsprozess beschleunigen.

Sie können auch eine Kombination aus Lederkitt und Bindemittel verwenden. Tragen Sie zunächst mit einem Schwamm mehrere Schichten Bindemittel auf. Lassen Sie jede Schicht zwischen den einzelnen Schichten trocknen. Füllen Sie anschließend die Risse mit Lederkitt. ​​Zum Schluss tragen Sie noch einige Schichten Bindemittel auf die Stellen auf, an denen Sie Lederkitt verwendet haben. Dadurch erhalten Sie eine gleichmäßige und glatte Oberfläche.

Schritt 5: Ausmalen

Autositze mit Lederfarbe färben, Lederfarbstoff Alternativ können Sie Viper Polycryl verwenden. Um den richtigen Farbton zu erzielen, können Sie die Farbe entweder selbst mischen, einen der verfügbaren Fertigfarbtöne wählen oder uns eine Farbprobe – einen kleinen Streifen des Polsterstoffs – zusenden, anhand dessen wir den passenden Farbton ermitteln können. Denken Sie vor dem Lackieren daran, die Arbeitsfläche vollständig abzukleben und abzudecken, damit keine Farbe an unerwünschte Stellen gelangt. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie eine Spritzpistole oder Airbrush verwenden. Das Tragen von Handschuhen ist ebenfalls empfehlenswert, da Lederfarbe klebrig ist und in die Poren eindringt. Sollten Sie Farbe an die Hände bekommen, waschen Sie diese ab, bevor sie trocknet.

Die Farbe kann mit einem Schwamm, einer Sprühflasche oder beidem aufgetragen werden. Wenn Sie nur einen Schwamm verwenden, tragen Sie so viele Schichten auf, bis die Beschädigung vollständig abgedeckt ist und ein gleichmäßiges, schönes Ergebnis erzielt wird. Achten Sie darauf, dass die Lederfarbe zwischen den einzelnen Schichten vollständig trocknet. Andernfalls besteht die Gefahr, dass sie beim Auftragen der nächsten Schicht vom Leder oder der darunterliegenden Schicht abblättert. Sollten Sie mehrere Farbschichten aufgetragen haben und die Farbe immer noch nicht deckend erscheinen, ist dies in der Regel der Grund.

Es gibt keine feste Regel für die Anzahl der Farbschichten. Wenn Sie mit einer Schicht zufrieden sind, reicht das in der Regel aus. Manchmal sind jedoch drei Schichten nötig, um eine vollständige Deckkraft zu erzielen. Die Lederfarbe ist elastisch und reißt nicht, egal wie viele Schichten Sie auftragen. Der einzige Nachteil vieler Schichten ist, dass die Mustertiefe im Polsterstoff abnimmt (bei sehr vielen Schichten entsteht eine glatte Oberfläche).

Wenn Sie eine Farbspritzpistole oder Airbrush zur Verfügung haben, sollten Sie die erste Schicht Lederfarbe dennoch mit einem Schwamm auftragen. So erreichen Sie auch Stellen, die mit der Spritzpistole leicht übersehen werden. Sprühen Sie anschließend ein bis zwei Farbschichten auf und lassen Sie diese jeweils trocknen. Beachten Sie bei der Verwendung einer Airbrush, dass Lederfarbe recht dickflüssig ist. Sie benötigen daher eine Airbrush mit einer Düse, die für dickflüssige Farbe geeignet ist. Sprühen Sie zunächst von einer Seite zur anderen, dann von oben nach unten und zum Schluss diagonal. So erhalten Sie eine gleichmäßige Schicht Lederfarbe auf den Autositzen.

Schritt 6: Abdichten

Versiegeln Sie die Lederfarbe durch Auftragen  Als Decklack (bei Verwendung von Viper Polycryl) wird die Lederversiegelung auf die Farbe aufgetragen. Sie schützt die Farbe, macht die Oberfläche widerstandsfähig und bestimmt den gewünschten Glanzgrad: matt, seidenmatt, seidenglänzend oder glänzend. Die Versiegelung wird wie die Lederfarbe mit einem Schwamm oder einer Sprüh-/Airbrush-Pistole aufgetragen. Da sie recht dünnflüssig ist, achten Sie darauf, dass sie nicht verläuft.

Für zusätzliche Haltbarkeit der Oberfläche können Sie ein paar Tropfen hinzufügen. Härter Safe Link Dies ist besonders empfehlenswert bei Cabrios, da die Polsterung ebenfalls den Witterungseinflüssen ausgesetzt ist, insbesondere an stark beanspruchten Stellen wie der Einstiegsstufe des Fahrersitzes (siehe Beispiel). Durch die Zugabe von Härter in die Lackierung erhalten Sie eine extrem widerstandsfähige und langlebige Oberfläche.

Wenn Sie mit dem Lack zufrieden sind (in der Regel reichen 2–3 Schichten aus), ist der Autositz fertig. Lassen Sie ihn einige Stunden trocknen, bevor Sie sich daraufsetzen. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie einen Härter verwendet haben, da dieser die Trocknungszeit verlängert. Die vollständige Aushärtung dauert etwa drei Tage.

So sieht der Fahrersitz nach der Lackierung aus. Der Wagen, ein Volvo C70 Cabriolet, erhielt ein Facelift, der Besitzer war sehr zufrieden.

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